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1. 宝骏RS-5正式公布预售价，它会成为下一款神车吗？
2. 斑马防晕染绿色和黄色有什么区别？
3. 小型SUV里谁的加速能力在同级别车型里比较出众？

宝骏RS-5正式公布预售价，它会成为下一款神车吗？

不会火起来。昨天去四儿子店给乐驰QQ车做保养，顺手看了宝驴rs，老夫把驾驶位座椅升到最高就顶头了，尼玛老夫才一米六几的人。。。

再就是价格，干不赢轰六地！没有价格优势还想吸引第一代小白鼠？国产新车没有个三五年质量不会稳定，小毛病可以让神经衰弱的人***！

再就是内饰，太丑了太丑了。我看的这一台是浅色内饰，脏了会怀疑人生吧？老夫还是喜欢深色，脏了不显眼。后排中间地板居然是平整的，一看就是吸引不懂车的人。尼玛奔驰宝马地板中间也是凸起而不是平的。平整地板说明底盘省料到了极致绝对不抗扭曲！

最后顺便说一下老夫的二奶，轰五。带膝部安全气囊共计十一个安全气囊，胎压监控倒车影像标配。顶配天窗和真皮座椅，非承载式带大梁车身，加装了四毫米厚底护钢板和侧杠尾杠以及行李框，总重超过了两吨。请问撞树的话能否像宝驴一样劈成两半？？？

稍微了解了一下这款车，才敢发表下自己的意见。一点个人粗浅的看法。

总的来说，我觉得这款车有亮点，但是整体感觉比较中庸，想成为神车有点难度。

宝骏这个品牌成立的时间也不长，基本都是靠低价高配置来吸引消费者，还算比较成功的。在我看来，想成为神车，必须至少有一项你有别的车没有的，并且这一项能让人提起它，就想起这个品牌。当然，你有好几项更好。

动力，一般车的水平，还是老一套系统。城市代步够了，可是不足以吸引人。

外观，我觉得还挺不错的。当然这只是我的观点。但是没有让人印象深刻的地方。它并没有让人惊艳的感觉，只是觉得不错。

内饰，个人觉得还是可以的，但是没有让人眼前一亮的突破。如果是浅颜色，个人觉得不太好看。

配置，国产车配置都会比较丰富。虽然有很多智能化的配置和网联化的配置，但是很多也不是这辆车独有的。车企基本上都在往这方面发展。不过这个L2级别的自动驾驶还是可以的，毕竟价位摆在那了。估计以后车辆都得拿自动驾驶级别当做卖点。毕竟硬件齐备，只是软件的事情了。

底盘悬挂，也是一般车常用的悬挂，没什么亮点。

总的来说，属于一辆有市场的车型，应该能获得一些成绩。但是想成为神车，还是有点差距，关键是它让我记不住它的特点。如果人们试驾的话，可能更感觉不出它的特点，毕竟动力水平在哪里摆着了。想成为神车，必须得有突出的特点，有独特的标识符，能让人记住。提到这个就能想到这款车才能成为神车。显然，这款车不是。

说起神车，相信各位看官都能张嘴就来，我第一次听到神车的时候，是从各种豪车上面被贴了五菱的标开始的，另外五菱使劲怼不会坏的五菱之光系列，开始了神车的***。

说实话神车的这个名字很深入人心的，也蛮给力的，第一映像让我觉得应该是比较牛B的车吧！以宝骏RS-5顶配型号，按照14.68万元来卖，它会成为下一款神车吗？

对于宝骏RS5是不是符合神车的特征，首先需要来看下这款车和江湖传说胜广的五菱宏光来进行下对比，是否有其特质呢？首先在车辆的科技感上面，搭载了斑马系统能够实现手机与汽车智能互联功能。

在车辆的内饰上面相比之前的宝骏系列中的其它车型来说中控台面板，车门面板，触手可及之处皆软塑，配备了12.3英寸3D全液晶仪表，另外在中控上面，***用了10.25英寸悬浮式触控屏，搭载燕飞利仕音响，整个内饰设计还是比较显档次。

在内饰的设计上面宝骏RS5还是很用心的，这也是为了走中高端路线而特地进行的吧，另外在动力方面宝骏RS-5搭载了一台全新的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为151马力，动力上面表现还不错，当然和神车相比动力还是有优越性的，另外这辆车的车标有所改变，至于会不会成为五菱一样的神车，还是需要市场检验的。

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斑马防晕染绿色和***有什么区别？

斑马防晕染绿色和***的区别包括：

1. 光谱差别：***在可见光谱范围内约510-580nm，绿色约470-520nm；

2. 显色力：***的显色力更强，较绿色突出；

3. 暗部应用：***更适合用于暗部，能够更好的表现空间感；

4. 用途不同：***更适用于运动场所，而绿色更适合住宅、旅游场所、公共空间等地。

小型SUV里谁的加速能力在同级别车型里比较出众？

给您推荐一款吉利缤越，为运动而生号称小型SUV的小钢炮，官方百公里加速7.9秒，实际会比这个还要好。主要有益于他的黄金动力总成，1.5T涡轮增压，缸内直喷发动机，最高功率130千瓦，255牛米！匹配7速湿室双离合变速线，换挡没有任何顿挫，加速行云流水，领克02也是用的这个动力总成，有时间可以去店里试驾。

一汽-大众探歌R-Line前脸借鉴T-ROC R高性能车***用了贯穿式运动前保险杠设计，镀铬装饰条拉低了前脸的视觉重心，让“X”型前脸更具有视觉冲击力。其***用T字形家族前脸造型，前大灯上方带有L型镀铬饰条装饰，格外抢眼。

SPIELBERG（斯皮尔伯格）运动轮毂

SUZUKA（铃鹿）运动轮毂

新车尾部***用了许多凸起的线条进行勾勒，使整个尾部造型层次感更加分明，搭配左右两侧棱角分明的尾灯组，视觉效果突出。一汽-大众探歌R-Line的斯皮尔伯格 & 铃鹿运动轮毂设计，以F1方程式著名赛道命名，致敬热血***，诠释运动风范。

内饰***用了撞色的设计，同属Dinamica材质R-Line专属座椅，为探歌内饰增添质感，同时升级用户驾驶体验。新车***用的是真皮多功能运动方向盘，其配置了换挡拨片，强调运动性能。在探歌280TSI R-Line Pro车型上，更搭载了Active Info Display全液晶数字仪表，Beats Audio时尚音响，智能车载导航多媒体系统等高端前沿配置，令科技感倍增。

名爵ZS新车搭载一台1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率为163马力，最大扭矩为230牛·米，传动匹配爱信6AT变速箱，官方0-100km/h加速时间为8.5秒。内饰方面，新款名爵ZS***用双色内饰设计，中控屏部分与整个面板连为一体，挡把部分由拼色材质环抱。此外，新款名爵ZS还取消了机械手刹，更新为电子式按钮。配置方面，新款名爵ZS配备新一代斑马智行3.0车载互联系统，支持更多应用。此外，新车还将配备L2级驾驶***，新增LKA主动车道保持和LDP车道偏离纠正等功能。